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蒸汽壓縮式制冷循環的影響
2014-6-16 來源：正航儀器 作者：正航網絡 閱讀：次
一、何為CFC類物質？為何要限制和禁用CFC類物質？
答：CFC類物質就是不含氫的氟里昂。CFC物質對大氣忠的臭氧和地球高空的臭氧層有嚴重的破壞作用，會導致地球表面的紫外線輻射強度增加，破壞人體免疫系統。還會導致大氣溫度升高，加劇溫室效應。因此，減少和禁用CFC類物質的使用和生產，已經成為國際社會環保的緊迫任務。
二、載冷劑的作用是什么？對載冷劑的性質有那些基本要求？
答：載冷劑的作用就是向被間接冷卻的物體輸送制冷系統產生的冷量。對載冷劑 性質的基本要求有：載冷劑 的比熱容和穿系數要的大，粘度和密度要小，凝固點要低，揮發性和腐蝕吸能夠要小，無毒無臭，對人體無害，化學性質穩定，價格低廉，易于獲得。
三、冷凍機油的功能有那些？
答：冷凍機油的功能有：潤滑摩擦表面，減少零件磨損；冷卻摩擦零件，降低壓縮機功耗；蜜蜂摩擦面間隙，阻擋制冷劑泄漏；沖刷摩擦表面。不斷帶走磨屑；利用潤滑系統的油壓控制卸載機構。
四、制冷劑節流前過冷對整齊壓縮式制冷循環有核影響？在實際中可采用那些方法實現節流前制冷劑過冷？
答：節流前的制冷劑過冷將提高單位質量制冷量，而且壓縮機的功耗基本不變，因此提高了制冷循環的制冷系數，制冷劑節流前過冷還有利于膨脹閥的穩定工作。在實際中可采用過冷器、回熱循環、增加冷卻介質的流速和流量等方法實現久留前制冷劑的過冷。
五、吸氣過熱對蒸汽壓縮式制冷循環有何影響？
答：吸氣過熱可提高單位質量制冷量（無效過熱除外），同時單位壓縮功也相應增加，對過熱有利的制冷劑的制冷系數將提高，而對過熱無利的制冷劑則制冷系數降低。吸氣過熱可避免濕壓縮的發生，彈會使壓縮機的排氣溫度升高。http://www.5dhb.com
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